華威與益模合作，先后打造了6個國產(chǎn)化的模具自動化單元，其中自動化加工單元4個，自動化檢測單元2個；實現(xiàn)了模具制造過程信息系統(tǒng)與自動化物理系統(tǒng)的有效集成，大幅提高了零件加工/檢測工段的效率，其中加工效率提高了30%以上，檢測效率提高了200%以上。

模具黑燈工廠實踐

模具的復(fù)雜程度越來越高，交期要求卻越來越短，而年輕人往往不愿意從事工廠的工作。隨著模具工廠規(guī)模的不斷擴大，模具工廠面臨的挑戰(zhàn)不斷升級。事實上，模具工廠也在向著智能化的方向演變。通過部署自動化線體，融合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，提升模具加工檢測的柔性化和自動化生產(chǎn)能力，一定程度上可以實現(xiàn)模具黑燈工廠，但模具黑燈工廠是否等于無人工廠呢？

以大型模具企業(yè)華威模具為例，這家全球領(lǐng)先的汽車外飾和內(nèi)飾模具供應(yīng)商部署了自動化檢測、加工單元線體。

檢測現(xiàn)場自動化單元線體部署后由原來兩人減為一個人，檢測機床由以前人工操作的4臺減少為2臺，檢測人員工作得到簡化，實現(xiàn)了關(guān)燈自動檢測。而自動化檢測、加工單元線體中的機器手雖是“新人”，但加工的數(shù)量和質(zhì)量卻遠超熟工、能手。

相比人工操作，自動化檢測、加工品質(zhì)提升了很多，不會出現(xiàn)漏加工、重復(fù)加工，不會出現(xiàn)人工調(diào)錯加工程序造成報廢、漏檢測和重復(fù)檢測。同時也改變了一線工人的要求，自動化操作只需半天培訓(xùn)即可，不再需要以往5年以上工作經(jīng)驗的熟手，降低了因為一線工人流動性大造成的人才不繼。減少一線員工的加班時間，免去上夜班的辛苦，也可能吸引更多年輕人加入模具行業(yè)。

但是機器并不能完全代替人，比如質(zhì)量不合格的處理、復(fù)雜裝夾、上下料以及復(fù)雜電極的檢測還是需要現(xiàn)場人員親力親為。同時也要看到，自動化線體帶來的檢測、加工效率提升使得單位時間所需的編程量大大增加，對于編程人員的需求更多。智能系統(tǒng)的運行、操控和維修都需要更加專業(yè)的技術(shù)人員，而不是普通工人。工藝流程上將需要人工干預(yù)的工藝環(huán)節(jié)集中安排在白班，少量干預(yù)或只需監(jiān)控異常的工藝環(huán)節(jié)安排在晚班。

華威模具姚部長感言：

“終于完成了自己想要的結(jié)果，解放工人，做到晚上關(guān)燈電極CNC加工，電極測量無人化全自動生產(chǎn)。我們已跨出了向智能制造的第一步。明年我們的目標是大型模具的鋼件主控件半自動化，小零件的全自動化生產(chǎn)進軍......。”

從華威模具的工廠智能化實踐看，企業(yè)打造黑燈工廠的目的并不是完全淘汰工人，而是通過減少可重復(fù)工種的普工實現(xiàn)“少人化”，通過自動化生產(chǎn)線和車間改造，讓工人的數(shù)量大幅下降，減少到原來的十分之一、二十分之一，甚至更少。因此，黑燈工廠的目標是減少附加值低的崗位，而不是無人化。

黑燈工廠不是無人工廠

黑燈工廠到底是不是無人工廠，不同的人有不同的看法。如果把在工廠的車間或流水線看不到人看作是“無人工廠”，從技術(shù)上講智能化終究能做到這一步，但事實是否如此卻需要另作他論。對于機器替代人這個話題，馬云的觀點非常深刻：“決定世界未來的不是技術(shù)，而是技術(shù)背后的人，是技術(shù)背后的理想、夢想和價值體系，人類不可能完全被機器替代，人類具備創(chuàng)造力、思考力，而機器不具備，機器再厲害，它也造不出文字?！?

在模具企業(yè)打造黑燈工廠的過程中，智能化是手段，不是目的。智能化是為了支撐企業(yè)的核心戰(zhàn)略，員工對智能化設(shè)備的掌控能力要求大大提高，由原來的純粹單一操作為主，設(shè)備為輔的角色演變?yōu)樵O(shè)備為主，操作為輔，就需要員工具備全面的技術(shù)能力，稱為技術(shù)工程師。技術(shù)工程師不僅要保證智能化生產(chǎn)線的正常運行，還要保證快速處理生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的異常，只有不斷培養(yǎng)，不斷提高技師的技能和等級，才能承擔(dān)更多的責(zé)任，朝目標更進一步。

隨著工廠智能化轉(zhuǎn)型的深入，會有越來越多的“無人工廠”、“黑燈工廠”涌現(xiàn)，在不斷創(chuàng)新的技術(shù)驅(qū)動下，工廠車間的“少人化”、“無人化”會成為趨勢，而支撐這一趨勢發(fā)展的是背后無數(shù)的技術(shù)工程師，作為工廠的“隱形人”，他們需要在綜合考慮效率、成本等因素的基礎(chǔ)上決定哪些工作由機器完成，哪些由人完成，這是一個人機協(xié)作的過程。因此，黑燈工廠雖然很炫，但不是最有效、最經(jīng)濟的制造模式，一味追求無人化的黑燈模式，其實偏離了智能制造的本源。

小編有話說

模具工廠是一個技術(shù)密集度很高的地方，從CAD、CAM到各種加工技術(shù)，CNC、EDM、線切割還包括測量技術(shù)，同時還包含著所有的成型技術(shù)。

模具企業(yè)向智能化發(fā)展，“黑燈工廠”是大方向，但實現(xiàn)它需要一步步來，不可能一蹴而就。成本方面，中國人口多，勞動力價格雖然上漲，但仍不算很高，在很長一段時期內(nèi)依然是制造業(yè)的主力。另外，制造業(yè)基礎(chǔ)沒打好，依然是我們目前最大的問題。在制造基礎(chǔ)還沒打好的情況下盲目跟風(fēng)，風(fēng)險還是比較高。

目前，國內(nèi)模具工廠里機器人與工人的比例還遠遠達不到無人工廠的標準。所以許多模具工廠的生產(chǎn)制造車間還處在一個工人和機器人協(xié)作的階段。工人所做的工作不是單純的手工勞動，而是人機協(xié)同。

同時，隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，以及大數(shù)據(jù)，云計算的推廣應(yīng)用，如何更好的實現(xiàn)人機協(xié)同，是益模精鉆一直在努力的事。