長城汽車選用AP&T的生產(chǎn)線

2015年1月，AP&T向中國第七大汽車制造企業(yè)——長城汽車交付了一條完整的熱成形生產(chǎn)線。此前，AP&T曾為多家中國汽車工業(yè)配套商提供了熱成形設(shè)備，但直接為中國汽車制造商提供熱成形設(shè)備尚屬首次。此外，長城汽車還在計劃引進更多的熱成形生產(chǎn)線。

這條生產(chǎn)線是長城汽車的首條熱成形生產(chǎn)線，安裝在距離北京南部約200公里的保定徐水工廠，現(xiàn)用于生產(chǎn)A柱和B柱，未來還將用于生產(chǎn)其他零部件。目前，這條生產(chǎn)線生產(chǎn)的零部件主要用于哈弗H2和H9 SUV車型。

長城汽車設(shè)備部經(jīng)理鄭全長表示：“我們認為，熱成形技術(shù)將可滿足汽車行業(yè)客戶對安全和節(jié)約能源不斷增長的需求。基本上，我們后續(xù)生產(chǎn)的所有車型都將會使用熱成形件?！?/span>

選擇AP&T作為供應(yīng)商絕非巧合。AP&T早已是菲亞特和大眾汽車等多家歐洲汽車制造企業(yè)的供應(yīng)商。

鄭部長表示：“AP&T是目前市場上最成熟的熱成形技術(shù)供應(yīng)商之一，擁有多年的產(chǎn)品開發(fā)經(jīng)驗，所以我們選擇AP&T是非常放心的。”

AP&T為長城汽車提供的是一整套交鑰匙生產(chǎn)線，其中包括：將板料送入加熱爐的DST拆垛機、加熱材料的輥底式加熱爐、兩個用于將板料送入或取出壓力機的高速機械手和800噸的ODEN壓力機及模具。交付的內(nèi)容還包括集成和工藝控制，以及為操作和維護人員提供培訓(xùn)。

AP&T中國區(qū)銷售經(jīng)理王建琪表示：“中國最大的SUV和皮卡制造商開始使用熱成形技術(shù)并選擇我們，是AP&T公司邁出的一大步。”

AP&T為長城汽車提供的是一整套交鑰匙生產(chǎn)線，其中包括：將板料送入加熱爐的DST拆垛機、加熱材料的輥底式加熱爐、兩個用于將板料送入或取出壓力機的高速機械手和800噸的ODEN壓力機。該生產(chǎn)線還包括針對相關(guān)工藝的成形模具、制氮機和水冷卻設(shè)備。

交付的內(nèi)容還包括集成和工藝控制，以及為操作和維護人員提供培訓(xùn)。

長城汽車對AP&T生產(chǎn)線生產(chǎn)的零部件需求量早已超過供應(yīng)量。因此，長城汽車已準備在下一階段再引進三條熱成形生產(chǎn)線。

長城汽車生產(chǎn)線的安裝和調(diào)試工作于2015年1月完成。

鄭部長表示：“從合同簽訂到生產(chǎn)啟動的整個過程都非常順利，充分顯示了AP&T的豐富技能和經(jīng)驗。AP&T不僅僅是一家合格的設(shè)備供應(yīng)商，還幫助我們解決了整個流程中的所有技術(shù)問題，包括從材料選擇到成品性能要求等。此次合作產(chǎn)生的新材料與新方法也有助于我們進一步開發(fā)新的工藝流程?！?/span>

熱成形生產(chǎn)線將是保定新工廠安裝的首條生產(chǎn)線，同時保定工廠也將成為總部所在地。目前，保定工廠已安裝完成五條冷沖壓生產(chǎn)線，擁有500名員工。

長城汽車對AP&T生產(chǎn)線生產(chǎn)的零部件需求量早已超過供應(yīng)量。因此，長城汽車已準備在下一階段再引進三條熱成形生產(chǎn)線。目前，長城汽車正在規(guī)劃第三期的工作，并已開始啟動了相關(guān)基建工作。

2015年5月